Avec ses immenses ressources minières dont la plupart entrent dans la fabrication des batteries électrique, la République Démocratique du Congo, en synergie avec la Zambie, met tout en œuvre pour gagner cette bataille. D’ores et déjà, avec l’Australien Fortescue Future Industries (FFI), les discussions sont très « avancées » pour la production de l’hydrogène vert à partir de la province du Kongo Central.
Le Premier ministre, Jean-Michel Sama Lukonde Kyenge, a conféré, vendredi 17 mars dans son cabinet, avec une délégation de Fortescue Future Industries (FFI), conduite par son chairman, Andrew Forrest. C’était en présence de quelques membres de son Cabinet. FFI qui est engagée à produire de l’hydrogène vert, sans carbone, à partir des sources 100% renouvelables, entend lancer ses activités en RDC.
A en croire le chairman de ce groupe australien, au cours de cette réunion, FFI a proposé au Chef du Gouvernement un projet rapide devant déboucher à la production des batteries électriques en RDC.
«Nous avons eu une excellente réunion avec son Excellence Monsieur le Premier Ministre. Nous avons bien sûr parlé du tout grand projet de INGA et rapidement nous avons compris ensemble que nous devons avancer mais aussi nous avons proposé à son Excellence Monsieur le Premier Ministre un projet plus rapide de réhabilitation d’une turbine sur INGA 2 pour être en mesure de transformer ici les matières premières congolaises (le cobalt, le nickel et les autres) pour produire des batteries de la nouvelle génération», a-t-il déclaré.
«Nous sommes effectivement des grands spécialistes de l’hydrogène vert qui est une espèce de stockage d’énergie. C’est aussi comme ça que nous sommes spécialistes des batteries pour véhicules électriques, des batteries qui sont un autre mécanisme de stockage d’énergie. Mais le plus important pour nous, c’est de le faire en RDC, pour être en mesure de créer des emplois ici et créer de la valeur ajoutée ici en République Démocratique du Congo », a déclaré à la presse Andrew Forrest, Charman de FFI.
Notons par ailleurs que le Premier ministre Jean-Michel Sama Lukonde qui a donné des directives pertinentes à suivre, a salué à sa juste valeur cette initiative de Fortescue Future Industries.
«Le Premier ministre nous a reçus, nous sommes très heureux de la réunion que nous avons eue. Il nous a encouragés très sérieusement, il a donné les directives avec lesquelles on va avancer. C’est un homme d’actions, c’est un grand leader, nous sommes contents », a conclu le numéro de FFI, interprété par l’économiste Al Kitenge.
Création des ZES pour batteries électriques
Dans le même registre, vendredi en Conseil des ministres, le ministre de l’Industrie, Julien Paluku, a annoncé la signature, le 27 mars 2023 à Kinshasa, de l’accord-cadre relatif à la création des Zones économiques spéciales (ZES) dédiées à la production des précurseurs pour batteries, des batteries et véhicules électriques entre la RDC, la Zambie, la Commission économique des Nations Unies pour l’Afrique et Afreximbank.
Il a indiqué que cette signature interviendra après que les deux institutions, accompagnant les deux pays dans l’initiative, auront parachevé le processus de sélection du consultant qui aura la charge de conduire l’étude de préfaisabilité. Des offres reçues de trois sociétés soumissionnaires, à la suite de l’Avis d’appel d’offres international lancé, une seule a été sélectionnée étant la meilleure.
Cependant, la signature de l’Accord-Cadre précité entre parties au projet est un préalable au lancement de cette étude de préfaisabilité visant à : «concevoir un plan d’exécution et un modèle opérationnel pour la création et l’exploitation de la ZES transfrontalière; identifier les principaux défis à relever afin de faciliter la création et l’exploitation de la ZES transfrontalière; élaborer un plan de financement et des stratégies de mobilisation de fonds; (iv) concevoir une stratégie de promotion des investissements dédiés à la ZES transfrontalière ».
Le ministre Julien Paluku a rassuré le Gouvernement que tout est mis en œuvre pour que cette cérémonie soit marquée de toute sa solennité en ce qu’elle couronne une longue campagne de mobilisation des partenaires et inaugure le processus de mise en œuvre du projet ambitieux de chaîne de valeur Batteries et véhicules électriques (BVE) en RDC.
Econews
