ExpoBeton 12 : du 7 au 10 octobre, Kinshasa au cœur du grand défi de la transformation urbaine congolaise

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Du 7 au 10 octobre 2026, la capitale congolaise devient le point de convergence des bâtisseurs, urbanistes, investisseurs et décideurs autour d’un enjeu majeur : penser et construire les villes congolaises de demain.

Kinshasa s’apprête à redevenir, du 7 au 10 octobre 2026 à « The Grand Residence – Galerie La Fontaine », la capitale des bâtisseurs. Après avoir sillonné plusieurs grandes villes du pays, notamment Matadi, Kolwezi, Lubumbashi et Kalemie, ExpoBeton RDC revient dans la capitale pour sa 12ème édition, avec une ambition qui dépasse largement le seul secteur de la construction. Placée sous le thème « Kinshasa, locomotive de la transformation des villes de la RDC », cette édition entend poser les bases d’une réflexion globale sur l’avenir urbain du pays.

L’annonce a été faite vendredi par Jean Bamanisa Saïdi, président d’ExpoBeton, lors d’une conférence de presse organisée à la Galerie La Fontaine. Pour les organisateurs, le rendez-vous de cette année intervient à un moment où la RDC est confrontée à une accélération de son développement urbain, mais aussi à une série de défis qui imposent désormais de construire autrement, de planifier davantage et surtout d’anticiper la croissance des villes.

Kinshasa, laboratoire de la transformation urbaine

Pourquoi Kinshasa ? Pour Jean Bamanisa, le choix s’impose presque naturellement. Avec son poids démographique, son expansion géographique et la multiplication des projets d’infrastructures, la capitale constitue le miroir des mutations que connaît la République Démocratique du Congo.

Expobeton 12 veut ainsi élargir le débat. Il ne s’agit plus uniquement de parler de bâtiments, de routes ou de béton, mais de mettre autour d’une même table les différentes composantes qui déterminent le devenir d’une métropole : urbanisme, mobilité, aménagement du territoire, infrastructures, numérique et planification démographique. Car derrière les immeubles qui poussent, les projets d’aéroports, de tramways et les nouvelles infrastructures se pose une question fondamentale : quelle ville veut-on construire pour les générations futures ?

La croissance démographique, le retour progressif d’une partie de la diaspora, l’arrivée d’investisseurs et l’installation d’opérateurs économiques accentuent la pression sur les infrastructures existantes. Dans ce contexte, construire davantage ne suffit plus. Encore faut-il disposer d’une vision cohérente permettant d’anticiper les besoins en logements, en transport, en énergie, en eau, en assainissement et en équipements collectifs.

C’est l’un des messages forts portés par Jean Bamanisa. La RDC ne peut plus se contenter d’une succession de projets d’infrastructures, aussi ambitieux soient-ils. La question de leur cohérence avec l’évolution démographique et spatiale des villes devient incontournable. D’où l’importance accordée au ministère du Plan, invité à présenter les grands projets envisagés par le pays. Pour les organisateurs, connaître la population actuelle et anticiper sa progression constitue un préalable indispensable à toute politique urbaine sérieuse.

La formule de Jean Bamanisa résume cette préoccupation : « Il doit être fait, mais il faut bien faire. »

Une exigence qui prend tout son sens dans une capitale confrontée à des problèmes récurrents de mobilité, de congestion, d’occupation anarchique de l’espace, d’insuffisance des infrastructures et d’étalement urbain.

« Kinshasa Kia Mona », l’autre grand ExpoBeton 12

Cette 12ème édition accorde également une place particulière au Projet Kia Mona, présenté comme l’un des leviers susceptibles d’accompagner l’expansion de Kinshasa.

Pour Jean Bamanisa, cette collaboration arrive « au bon moment » et peut contribuer à remettre la capitale « sur le rail ». Une vision partagée par l’ingénieur Thierry Katembwe, président du Comité stratégique de supervision du Projet d’extension de la ville de Kinshasa.

Ce dernier a présenté les objectifs du projet d’extension de la capitale vers Maluku, ainsi que l’état d’avancement des travaux et les infrastructures projetées. L’enjeu est considérable : désengorger une mégapole dont l’essentiel de la population est concentré sur une portion réduite de son immense territoire.

L’extension vers Maluku apparaît dès lors comme une réponse au phénomène d’hyperconcentration urbaine. Il s’agit de créer de nouveaux pôles d’habitat et d’activités, de rapprocher les infrastructures des populations et, à terme, de favoriser une meilleure répartition spatiale du développement de Kinshasa.

Désengorger Kinshasa ou repenser complètement son modèle ?

Au-delà du projet d’extension, une interrogation plus profonde se profile : l’avenir de Kinshasa passe-t-il simplement par son agrandissement ou par une véritable réorganisation de son modèle urbain ?

C’est précisément là que la 12ème édition d’ExpoBeton entend ouvrir le débat. L’extension territoriale ne pourra produire les effets escomptés que si elle est accompagnée de routes structurantes, de transports collectifs performants, de logements planifiés, de zones économiques, d’équipements sociaux et de services publics adaptés.

Autrement dit, il ne suffit pas de déplacer les frontières de la ville. Il faut déplacer également les pôles de développement.

Le pari est d’autant plus stratégique que les difficultés de Kinshasa annoncent, à certains égards, celles auxquelles seront confrontées d’autres grandes villes congolaises dans les prochaines années. La transformation de la capitale pourrait donc servir de laboratoire à une politique nationale de développement urbain.

En choisissant de faire de Kinshasa la « locomotive » de la transformation des villes de la RDC, ExpoBeton 12 cherche finalement à dépasser le seul cadre de la capitale.

Les expériences accumulées lors des précédentes éditions à Matadi, Kolwezi, Lubumbashi ou Kalemie ont permis de mettre en évidence la diversité des problématiques urbaines congolaises. Une ville minière comme Kolwezi ne fait pas face aux mêmes défis qu’une ville portuaire comme Matadi ou qu’une métropole comme Kinshasa.

L’enjeu est donc de faire émerger une vision différenciée mais cohérente de l’urbanisation congolaise, capable de tenir compte des réalités économiques, démographiques et géographiques de chaque territoire.

Un rendez-vous entre ambition et exigence

Organisée en collaboration avec le Projet « Kinshasa Kia Mona » et la MCC, cette 12ème édition arrive ainsi à un moment charnière pour la RDC. Le pays multiplie les investissements dans les routes, les bâtiments, les usines et les infrastructures, tandis que les villes connaissent une croissance rapide.

Mais l’équation est désormais claire : la RDC doit passer de la logique de construction à celle de la construction planifiée.

Depuis sa création en 2016, ExpoBeton rassemble les professionnels du BTP, de l’immobilier et des infrastructures pour accélérer le développement urbain en RDC. L’événement a évolué pour devenir le rendez-vous incontournable des bâtisseurs et décideurs économiques.

L’édition 2026 marque le passage des intentions à l’exécution technique avec le projet « Kinshasa Kia Mona », le SOSAK, le PDTK et les initiatives du CNE-ITP pour la transformation des villes congolaises.

Michel M.

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